I Mondali della Formula 1 si sono riaperti il 5 marzo 2023 a Bahrain con la vittoria di Verstappen pilota della RedBull. In confronto a lui la Ferrari non è stata così fortunata. Infatti, la Rossa di Leclerc si è guastata al 41° giro. La scuderia del Cavallino vuole andare a fondo alla vicenda e vederci chiaro prima di prendere provvedimenti. Non a caso il team principal Frederic Vasseur ha annunciato l'avvio di un'indagine interna per capire cosa è successo alla macchina del pilota di Monte-Carlo nel corso di quel 41° giro della prima gara della stagione e se vi sono stati errori a monte.
Il guasto ha riguardato l'elettronica non sembrano esservi grandi dubbi. Sembra infatti che la SF-23 si sia improvvisamente spenta perché la centralina elettronica (stranamente sostituita poche ore prima del via della gara insieme al pacco batterie) è andata in tilt. Per cui adesso in Ferrari si deve capire innanzitutto se le due centraline montate sulla monoposto di Leclerc nel corso del weekend del GP del Bahrain sono riutilizzabili (in caso contrario nella prossima gara di Jeddah bisognerà montare la terza unità stagionale e scontare quindi una penalità di cinque posizioni in griglia di partenza). Poi, una volta che la power unit sarà stata smontata pezzo per pezzo, si cercherà la causa del guasto che ha costretto al ritiro Charles Leclerc in Bahrain. Anche qui però, stando a quanto si vocifera nei corridoi di Maranello, sembra che già vi sia un'ipotesi più accreditata di tutte le altre: un banalissimo problema riguardante il cablaggio.
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